Introducción de soborno de la fábrica de Cummins East-Asia

Cummins Asia Oriental R&D Co., Ltd. (en lo sucesivo denominado Asia Oriental R&Centro D) establecida conjuntamente por Cummins y Dongfeng Motor Corporation se inauguró oficialmente en agosto 2006. Ubicado en Wuhan, es el 17º centro tecnológico establecido por Cummins en el mundo, y también es la segunda cooperación estratégica entre Cummins y Dongfeng. Otro fruto del décimo aniversario. Marca que la cooperación entre las dos partes se ha elevado del nivel de introducción y fabricación de productos a una nueva etapa de cooperación técnica..

Asia Oriental R&D Center es el primer motor diesel R financiado con fondos extranjeros&D institución en China. Hasta ahora, La inversión acumulada ha superado 30 millones de dólares estadounidenses, y la tercera fase del centro se completó en 2009. Se espera que el R de Asia Oriental&D Center se convertirá en el segundo R más grande&D institución de Cummins en el mundo después del Centro de Tecnología de la Sede de EE.UU..

El R de Asia Oriental&D Center tiene un área de construcción de más de 25,800 metros cuadrados. Ahora está equipado con 9 Bancos de motores con capacidades de prueba de emisiones de flujo completo, así como un centro piloto de vehículos, un laboratorio de control electrónico, y un gran número de laboratorios avanzados de pruebas y ensayos, incluidos los laboratorios de mecánica aplicada y ciencia de los materiales. Plataforma de desarrollo. Tiene más de 100 R&D y personal de apoyo técnico profesional.

En línea con la R&D política basada en China y de cara al mundo, la R de Asia Oriental&D Center aprovecha al máximo la enorme capacidad del mercado chino para desarrollar motores de nueva generación, Componentes clave y plataformas de productos de sistemas de energía que no solo pueden satisfacer las necesidades del mercado nacional, pero también tienen una competitividad internacional de primera clase. . Servir a todas las empresas y clientes clave de Cummins en China. El R de Asia Oriental&D Center son las empresas conjuntas de cuatro motores de Dongfeng Cummins, Chongqing Cummins, Xi'an Cummins y Foton Cummins. Cuatro plantas de fabricación de piezas Cummins para sistemas de turboalimentación, Sistemas de filtración, Sistemas de postratamiento de gases de escape y sistemas de combustible, así como la División de Energía, Proporcionar pruebas exhaustivas que incluyan el rendimiento del producto, Emisiones, Respuesta transitoria, etc. Según vehículos, maquinaria de construcción y necesidades específicas de equipos de la unidad de potencia. Desarrollo del rendimiento específico, Calibración y pruebas de apoyo de motores y sus componentes clave. Desde su creación, la R de Asia Oriental&D Center ha puesto el desarrollo de la tecnología de protección ambiental en el centro. Ha realizado esfuerzos incansables para responder al llamado a la conservación de energía y la reducción de emisiones.. Ha liderado una serie de Cummins National III, Nacional IV, Motores nacionales en V y componentes clave localizados trabajo de desarrollo de nuevos productos. Y fortalecer la cooperación con los socios OEM chinos en el campo de la investigación y el desarrollo. Promover activamente el proceso de industrialización de una nueva generación de productos de energía verde. Hacer que asuma la tarea de reducir las emisiones lo antes posible. Echar raíces en el mercado. Servicio al cliente.

La construcción escalonada del talento de Asia Oriental R&D Center adopta un enfoque triple: Presentación de expertos en tecnología y gestión de claves extranjeras; atraer a la R china&D profesionales a los que unirse; Llevar a cabo activamente el reclutamiento en el campus. De escuelas de ingeniería como la Universidad de Tsinghua, Universidad de Ciencia y Tecnología de Huazhong, Universidad de Tecnología de Wuhan Reclutar recién graduados y construir una fuerte R&D equipo en el menor tiempo posible.

Asia Oriental R&D Center es un conocimiento- e institución intensiva en talento. Está compuesto por expertos técnicos con una rica experiencia en el desarrollo de productos.. Los expertos técnicos reclutados por Cummins en China son enviados a Europa y Estados Unidos para una capacitación intensiva en lotes.. Hasta ahora, Muchos lotes de redes troncales técnicas han regresado de sus estudios. Se han invertido en muchos R&Proyectos D. Elogios unánimes de los expertos.

Asia Oriental R&D Center se compromete a proporcionar investigación y desarrollo, desarrollo experimental y servicios técnicos de ingeniería y soporte para Cummins’ Gama completa de encendido- y motores diésel y de GNC fuera de carretera, Equipos de generación de energía, y componentes de filtración/escape. Los servicios técnicos incluyen el desarrollo del producto y su adaptación, Ensayos de emisiones, Servicios de certificación, ingeniería de aplicaciones y soluciones de energía desarrolladas para clientes chinos. Además de la potencia diésel tradicional, La dirección de investigación y desarrollo también incluye motores de combustible alternativo como la potencia híbrida., gas natural, Gas licuado de petróleo y el biodiesel emergente. Con el avance de nuevas estrategias energéticas a escala global. Cummins ha acumulado ricas reservas técnicas para promover el desarrollo sostenible de la nueva industria energética.

Asia Oriental R&D Center también hará pleno uso de Cummins’ R global&Red D, compartir R avanzado&Recursos D y plataformas de series de productos, y llevar a cabo un salto adelante en el desarrollo. También es una R abierta&D center para desarrollar productos y tecnologías de motores simultáneamente con los mercados europeo y americano. Plataforma. Al igual que otros centros tecnológicos de Cummins. No solo realiza varios trabajos de investigación y desarrollo para Cummins, pero también proporciona el correspondiente apoyo experimental para otras empresas anfitrionas y funciones gubernamentales relacionadas en China.. Brindar asesoría técnica para la formulación e implementación de regulaciones de emisiones.

El motor Cummins ISM11 litros de servicio pesado controlado electrónicamente se ha actualizado al estándar nacional N, dirigido y completado con éxito por el East Asia R&Centro D, proporcionando garantía de potencia para el primer lote de camiones pesados con corte en V de China que se han producido en masa y se han entregado para su uso