Cummins trajo 9 maquetas para la exposición GPOWER

En agosto 11, 2022, La 21ª Exposición Internacional de Conjuntos Generadores de Equipos de Energía de China comenzó en Nanjing. El stand de Cummins en Hall 5 mostró las tecnologías de vanguardia y los productos de vanguardia en el campo de los equipos de potencia a la audiencia con una sólida línea de nuevos productos.

Dos compañías bajo el negocio de energía de Cummins, Motor Chongqing Cummins Co., Ltd. y Cummins Power Technology Co., Ltd., participó conjuntamente en la exposición con 9 productos, incluidos los motores diésel, motores de gas y productos de emisiones nacionales IV no de carretera. Entre ellos, 6 Los productos de energía son nuevos productos lanzados por primera vez.

Cummins M15-G motor
Adoptando un nuevo diseño de pistón en forma de cuenco, el motor M15-G tiene una relación de compresión más alta y una presión de ráfaga más alta, y la potencia de la unidad adecuada cubre 280kWe ~ 500kWe, que puede cumplir con el inicio no asistido a -25 ° C. El motor adopta un sistema de combustible common rail de ultra alta presión, con una presión de inyección de hasta 2000bar, lo que mejora el nivel de atomización; controla con precisión el tiempo de inyección y el volumen de inyección; la eficiencia térmica de la producción en masa es tan alta como 48%. El motor adopta el mejor filtro de combustible NanoNet nanonet y filtro de aceite de la industria, que puede cumplir con el ciclo de mantenimiento de 500 horas, proteger eficazmente el motor y reducir los costes de mantenimiento y combustible. Optimizando el diseño, La estructura se hace más compacta y se puede adaptar a arreglos de espacio más flexibles.

Motor de gas de la serie K de Cummins
Las soluciones de motores de gas K38N y K50N lanzadas en esta exposición son, sin duda, una poderosa adición a la matriz de productos de motores de gas de la serie K.. El motor de gas de la serie K tiene una función de control electrónico de combustible de alta precisión, una amplia gama de ajuste del poder calorífico, y ajuste rápido de la relación aire-combustible. Esta serie de turbinas de gas está equipada con una plataforma de gestión inteligente en la nube, proporcionar soluciones digitales, que puede realizar funciones tales como una operación eficiente, mantenimiento preventivo, y servicio rápido. La eficiencia térmica de hasta 42%, el diseño universal extremadamente alto, el excelente nivel de consumo de aceite y el ciclo de revisión de diez años optimizan en gran medida el costo total de propiedad del usuario.

La potencia continua de la unidad adaptadora de turbina de gas de la serie K puede alcanzar los 1000kWe, adecuado para gas natural, biogás y otras fuentes de gas, y puede proporcionar soluciones de generación de energía eficientes y confiables para campos de petróleo y gas, explotaciones agrarias, plantas de tratamiento de residuos y otros lugares.

Cummins QSB motor de serie
La serie QSB de Cummins adopta la tecnología common rail de alta presión, que tiene buena potencia y economía. El bloque de cilindros y la culata están diseñados con un diseño integrado, con acerca de 40% menos piezas que motores similares, y la tasa de fallos se reduce considerablemente. El bloque de cilindros de alta resistencia tiene una resistencia a alta presión más fuerte, mejor fiabilidad y mayor vida útil. Las tecnologías avanzadas, como los nuevos componentes del anillo del pistón y el engarzado de la junta de sellado, pueden reducir eficazmente el consumo de aceite. El sistema de control electrónico puede cambiar inteligentemente el modo de trabajo de acuerdo con el entorno y las condiciones de funcionamiento, y tiene las funciones de autodiagnóstico, alarma y monitoreo remoto. Hay tres nuevos productos lanzados en esta serie QSB, a saber QSB3.9, QSB5.9 y QSB6.7.

Cummins QSB3.9
33 – 70 kWm @1500 r/min
36 – 80 kWm @1800 r/min

Cummins QSB5.9
75 – 110 kWm @1500 r/min
88 – 132 kWm @1800 r/min

Cummins QSB6.7
132 – 165kWm @1500 r/min
140 – 179kWm @1800 r/min

Motor Cummins QSL8.9
Este producto también adopta un sistema de combustible common rail de alta presión., que tiene una respuesta rápida, mejor potencia y ahorro de combustible, menor ruido, buen rendimiento de arranque en frío, y se puede iniciar fácilmente en áreas alpinas. El filtro de combustión de tres etapas garantiza un nivel equilibrado de dispersión de partículas, protege los componentes principales del sistema de combustible, prolonga la vida útil del motor, tiene una fuerte adaptabilidad del combustible, y es adecuado para diversos entornos en todo el mundo; el diseño modular general, El número total de piezas es pequeño, La tasa de fallos es baja, la estructura es compacta, mantenimiento fácil de usar. El sistema de postratamiento integrado por el portador de alta eficiencia no solo reduce eficazmente el costo de instalación inicial, pero también aumenta la tasa de conversión del sistema en 90%, y guarda acerca de 20% de urea bajo la misma conversión de óxido de nitrógeno. A través de una gestión térmica eficiente, se puede lograr un menor consumo de combustible y urea Un costo económico integral.

Además de los nuevos productos mencionados anteriormente, varias otras exhibiciones en el stand de Cummins también son muy llamativas. Son el motor QSK19 controlado electrónicamente que cumple con Tier 4 emisiones finales en los Estados Unidos, el nuevo motor de la plataforma QSK38 controlado electrónicamente construido conjuntamente por el equipo técnico global de Cummins y producido localmente, y el producto de encendido de la serie Z The QSZ13-G10, el nacimiento de este producto llena el vacío de la serie Z en este segmento de potencia.