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En septiembre 30, 2022, el nuevo sobrealimentador de dos etapas Foton Cummins F4.5TT se lanzó oficialmente en Beijing. Este turbocompresor de dos etapas fue construido conjuntamente con el apoyo total de HOLSET. Este es también el primer motor sobrealimentado de dos etapas en el mercado nacional de vehículos comerciales..
En 2008, Foton Cummins se estableció formalmente. Desde su funcionamiento, cientos de OEM de todo el mundo han seguido adoptando productos de la serie F, y las ventas acumuladas de la serie F han alcanzado casi 1.8 millones de unidades. Entre ellos, después de que el producto F3.8 se lanzara oficialmente en 2009, El volumen de ventas excedido 100,000 unidades dentro de 5 años. En el mercado chino, Los productos de la serie F han establecido una buena reputación, Y ha habido muchos usuarios con millones de kilómetros sin revisión. El sobrealimentador HOLSET siempre ha sido un firme mantenedor de la buena reputación de los productos de motor de la serie F
F4.5TT es un nuevo miembro de la familia F de Foton Cummins después de F2.5, F2.8, F3.8 y F4.5. La potencia y el par máximo se han aumentado a 240 caballos de fuerza y 900 Nm respectivamente, que será un nuevo punto de referencia para el motor de cuatro cilindros en el mercado de tarjetas medias – “Súper ahorro de combustible, doble potencia de sobretensión T, El rey del ahorro de combustible de la tarjeta media”.
El producto F4.5TT presenta la tecnología madura de sobrealimentación de dos etapas de HOLSET, y está personalizado para vehículos domésticos de dos ejes de camiones de servicio mediano. El diseño de confiabilidad del producto se ha actualizado y verificado completamente, y el rendimiento de la energía se mejora a la vez que es más fiable; Proporciona la mayor mejora de potencia del motor. Apoyo, La potencia y el par máximo se incrementan a 240 caballos de fuerza y 900 Nm, y el par de baja velocidad a 1000 rpm se incrementa en 26%, Alcanzar 780 Nm. Trabaja siempre en el estado óptimo, Ahorre combustible y no se preocupe por las emisiones; 2000 Metros de pérdida de energía de meseta, Adaptabilidad muy mejorada a mesetas y zonas montañosas, Arranque más rápido a bajas velocidades, Mayor capacidad de escalada, Aumentar la velocidad promedio y la eficiencia del transporte; ciclo de cambio de aceite Siempre y cuando 50,000 Kilómetros, Realmente ha logrado una potencia súper eficiente en combustible y creciente.
En la rueda de prensa, Los invitados también expresaron su alto reconocimiento y expectativas por este nuevo producto:
Wu Xibin, gerente general de Foton Motor, dicho: “Este producto de sobrealimentación de dos etapas Cummins F4.5TT de Foton se basa en la experiencia madura de la plataforma F en el mundo, combinado con 2 mil millones de kilómetros y 1.8 millones de datos de clientes, y personalizado de acuerdo con los principales escenarios de uso de los usuarios de camiones medianos. Creo que este excelente producto, que tiene como objetivo hacer que el vehículo y el motor sean más confiables, Más eficiente y más eficiente en el consumo de combustible, definitivamente traerá más sorpresas a los clientes y creará más valor.”
Chen Hua, gerente general de Foton Cummins, llamado el nuevo producto de sobrealimentación de dos etapas F4.5TT “la futura estrella de China Truck”. Chen Hua dijo que para satisfacer aún más las necesidades de los clientes de China-Cargo para una alta eficiencia y ahorro de combustible., Fukang hereda los excelentes genes de los modelos clásicos, Estudia profundamente los puntos débiles de los clientes, y considera plenamente las condiciones de trabajo de las llanuras, Composites, Mesetas, y grandes altitudes, así como basado en escenas y personalizado Para satisfacer las necesidades de modernización, Confiar en la digitalización, inteligencia, e innovación continua, se ha desarrollado un nuevo producto más allá de los clásicos: la sobrealimentación de dos etapas Fukang F4.5TT.
Stephen Saxby, vicepresidente de Cummins y director de tecnología de Cummins China, dijo en el acto, “Integra Cummins’ Tecnologías innovadoras globales, confía en la fuerte fuerza de la fabricación inteligente de Foton Cummins Lighthouse Factory, y coopera con Foton Motor y otros fabricantes líderes para comprender con precisión las necesidades del cliente. , Se puede decir que el nuevo motor F4.5 está parado sobre los hombros de gigantes. Como un producto importante bajo la estrategia de objetivo de cero carbono de Cummins, el producto de sobrealimentación de dos etapas F4.5TT incorpora la última tecnología avanzada de Cummins y está dirigido a las condiciones de trabajo chinas. La adaptabilidad se optimiza aún más, que no solo puede proporcionar a los clientes más potencia creciente, pero también lograr emisiones ultra bajas y una mejora significativa en la eficiencia del combustible, Ayudar a los clientes a reducir la huella de carbono a lo largo del ciclo de vida, que satisface perfectamente la demanda del mercado de una, Productos más ahorradores de energía y más respetuosos con el medio ambiente. Necesidades de impulso.”
Ren Haoxiang, vicepresidente de la Federación China de Logística y Compras, cree que durante mucho tiempo, La industria del transporte por carretera y la logística de mi país se centrará en las cuatro palabras “Código abierto y reducir el gasto”. Para el mercado chino de camiones, El requisito de peaje de 18 toneladas para dos ejes de autopistas, Requisitos de límites de consumo de combustible de los ministerios y comisiones, etc., están teniendo un profundo impacto en toda la industria. “El nuevo producto de potencia de tamaño medio lanzado esta vez responde bien a las necesidades de la industria. Creo que puede proporcionar otro producto clásico para la industria de la logística y los usuarios finales.. Alcanzar los objetivos de ahorro energético, Reducción de emisiones, Reducción de costes y aumento de la eficiencia, Continuaremos haciendo nuevas innovaciones.” contribuir.”