El mantenimiento del motor de arranque y del alternador

El generador de arranque para arrancar generadores diesel es un motor de excitación de la serie DC para operación a corto plazo. Con el fin de que funcione correctamente y prolongar su vida útil, debe mantenerse y protegerse adecuadamente
(1) Dado que el generador de arranque está diseñado para trabajos a corto plazo, El tiempo de funcionamiento de cada generador de arranque no debe exceder de 10 S. Si el arrancador no se puede iniciar una vez y se requiere un segundo inicio, El intervalo entre los dos inicios no debe ser inferior a 40 segundos.
(2) No presione el botón de inicio cuando el generador diesel y el generador de arranque no se hayan detenido, de lo contrario, habrá una colisión violenta entre el engranaje y el engranaje de anillo y se producirá un accidente.
(3) Compruebe siempre si la conexión del sujetador del generador de arranque es firme, si la conexión por cable es buena, y el cable comprueba regularmente si la superficie rectificada del generador de arranque es lisa y limpia, si el cepillo de carbón está atascado, y si la presión del resorte del cepillo de carbón es normal. Si se encuentra que la superficie del conmutador tiene grandes chispas o ablación grave, y los escobillas de carbón están demasiado dañados, las escobillas de carbón deben ser reparadas y reemplazadas.

Después 1000 horas, los engranajes y cojinetes del generador de arranque deben estar lubricados.
(4) Retire regularmente el polvo y mantenga limpio el interior del generador de arranque.
Firme, especialmente los polos positivo y negativo no deben estar mal conectados, De lo contrario, la fase de generación de energía y el regulador estarán defectuosos.
(5) Cuando el generador de carga está funcionando, no está permitido cortocircuitar el electrodo positivo con la carcasa o el electrodo negativo con objetos metálicos como un cortador de alambre, para observar si hay una chispa para juzgar si el generador está generando electricidad, De lo contrario, es fácil quemar los componentes.

Después 1000 horas, los rodamientos delanteros y traseros deben reemplazarse con grasa una vez, y la grasa debe llenarse con 2/3 de la cámara de rodamiento, De lo contrario, es fácil hacer que la grasa se desborde y se pegue en el anillo deslizante.
El anillo antideslizante y el cepillo de carbón están en mal contacto, que afecta el rendimiento del generador.
(6) El vello de carga debe eliminarse con frecuencia
El ensuciamiento en el motor, limpie el anillo del colector y el forro con aceite diesel) Compruebe regularmente si el estator, Los componentes del rotor y del rectificador del generador de carga se dessoldan, cortocircuito y circuito abierto.
(7) Compruebe regularmente el aislamiento del estator y del rotor del generador de carga, y verifique estrictamente si el marco del cepillo y el tornillo de salida están bien aislados del suelo. Si la resistencia de aislamiento es demasiado baja, debe eliminarse.
(8) La batería siempre debe estar en un estado de carga. Durante la operación, El generador de carga se utiliza para la carga regular, y la corriente de carga se ajusta automáticamente mediante el regulador del generador de carga
(9) El nivel de electrolito de la batería debe mantenerse 10-15 mm más alto que el borde de la placa del poste.. Cuando el nivel de líquido baja, se debe agregar agua destilada, pero agua de río, no se debe agregar agua de pozo ni ácido sulfúrico concentrado.

(10) La batería que se ha cargado y no se ha utilizado debe recargarse al menos una vez al mes. Al mismo tiempo, independientemente del tiempo de funcionamiento del generador diesel y del estado de la batería, la carga de inspección debe llevarse a cabo cada 3 Meses.
(11) El orificio de aire del tapón del orificio de inyección de líquido de la batería del ventilador debe mantenerse sin obstrucciones. La carcasa exterior, cubrir, El clip de alambre y el cabezal de pila eléctrica de la batería deben limpiarse con frecuencia para evitar que el polvo y los desechos entren en la batería.
Limpie con un paño empapado en una solución de % bicarbonato y soda, luego secar y aplicar
Vaselina para uso industrial.